跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。
大桥全长2,200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。
位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的最佳地点。
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青马大桥的导游词
[04-01 15:34:30] 来源：http://www.kuaixue5.com 香港导游词 阅读：8175次
概要：
概要：跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。大桥全长2,200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的最佳地点。
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跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。
大桥全长2,200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。
位于青衣岛西北端的青屿干线访客中心及观景台，是观赏青马大桥的最佳地点。
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跨于青衣至马湾的海面上，是香港新机场十大核心工程之一。
大桥全长2,200米，主桥跨度也达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全球最长的铁路、公路两用吊桥。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。
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